刚脱密快看未来城市长啥样北京副中心控

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1月4日,《北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(年-年)》发布。这是由党中央、国务院正式批复的全国第一个控制性详规。未来城市,全球智慧团队出手的顶级规划,如何做到没有“城市病”?要点来了:

城乡关系示意图

一、建设一个什么样的城市副中心?

1、战略定位:国际一流的和谐宜居之都示范区、新型城镇化示范区和京津冀区域协同发展示范区

“一核两翼”空间格局示意图

2、发展目标:国际一流的和谐宜居现代化城区,建设绿色城市、森林城市、海绵城市、智慧城市、人文城市、宜居城市

文化传承系统规划图

3、人口规模:城市副中心常住人口年控制在万人以内,就业人口70万-75万人,人口密度0.9万人/平方公里以内。通州区常住人口年控制在万-万人以内,就业人口万-万人。

人口结构:人随功能走、人随产业走,年承接中心城区40万-50万常住人口转移。

区域协同发展图示

4、用地规模:严格控制建设用地规模,划定城市开发边界。到年城市副中心建设用地总规模(包括城乡建设用地、特殊用地、对外交通用地及部分水利设施用地)控制在平方公里左右,其中城乡建设用地控制在平方公里左右。

5、建设总量:到年城市副中心规划地上建筑规模控制在1亿平方米以内。

6、空间布局:一带一轴多组团

一带:依托大运河构建城市水绿空间格局,形成一条蓝绿交织的生态文明带。

一轴:依托六环路建设功能融合活力地区,形成一条清新明亮的创新发展轴。

多组团:依托水网、绿网、路网,形成12个民生共享组团和36个美丽家园(街区)。

家园中心效果图

7、城市特色:突出水城共融、蓝绿交织、文化传承。

8、城市风貌:京华风貌、运河风韵、人文风采、时代风尚。

9、战略留白:实行多层次战略留白。城市副中心预留约9平方公里战略留白地区,占城乡建设用地比重约9%。拓展区预留约30平方公里的战略留白指标,占城乡建设用地比重约16%。

二、建设没有“城市病”的城市副中心

新时代和谐宜居典范城区

10、有序承接市级党政机关和市属行政事业单位向城市副中心转移,带动中心城区其他相关功能和人口疏解。

11、大运河两岸组织完整连续的自行车道、跑步道和漫步道,开通以水上旅游观光为主的通航路线,形成韵味深厚、环境优美的生态文明带。

北运河岸线效果图(由北向南看)

12、结合现状六环路入地改造建设六环公园,消除六环路割裂影响,形成功能汇聚、集约高效的创新发展轴。

13、沿大运河重点培育运河商务区、副中心综合交通枢纽地区和城市绿心3个重点功能区。结合六环路入地改造和六环公园建设,引导两侧城市功能互动发展和创新功能集聚,重点建设宋庄文化创意产业集聚区、行政办公区、城市绿心、北京环球主题公园及度假区4个重点功能区。

14、在一带一轴交汇处,规划建设面积约11.2平方公里的城市绿心。

15、从家步行5分钟可达各种便利生活服务设施,步行15分钟可达家园中心,30分钟可达组团中心及市民中心。

16、以新促老、新老融合,让人民群众更有归属感。

17、积极推广绿色建筑、使用绿色建材,严谨细致做好建筑设计,不能到处是水泥森林和玻璃盒子。

公共服务体系规划示意图

新时代城市画卷:突出水城共融、蓝绿交织、文化传承的城市特色

18、全面增加城市副中心绿色空间总量,到年城市副中心绿色空间约41平方公里。

绿色空间系统规划图

19、到年城市副中心人均绿地面积达到30平方米,公园绿地米服务半径覆盖率达%。

20、构建结构清晰、布局均衡、连续贯通的绿色空间系统,依托长安街东延长线、广渠路、观音堂路等景观大道种植高大乔木,实现森林入城。

21、深入挖掘与大运河相关的沉船、古建筑、古遗址、历史村镇等各类遗产

通惠河故道示意图(由西向东看)

22、因地制宜,科学再现明清通惠河、玉带河、北运河故道、石坝码头等

23、完整保护三庙一塔历史景观,再现“一只塔影认通州”的历史画卷

燃灯塔地区效果图

区域内交通:实现不依赖小汽车就能便捷出行

24、按照步行>自行车>公共交通>小汽车的次序分配街道空间,道路红线内人行道、自行车道和绿色空间比重大于50%。

25、到年城市副中心绿色出行比例达80%以上,内部通勤时间控制在30分钟以内。

城市干道保障交通功能。40米街道空间效果图

26、到年城市副中心轨道线网密度达到1.1-1.2公里/平方公里。轨道车站米半径范围覆盖63%的就业岗位和47%的居住人口,居住区与重点功能区之间轨道一次换乘就可到达。

27、公交干线服务对外出行,构建快速公交走廊;支线服务内部出行,站点深入社区,做好与轨道车站的接驳。

小街区,密路网。15米街道空间效果图

28、适度满足居住停车需求。老城区采用共享车位、适量施划路内停车位、建设公共停车场等方式缓解居住停车压力,新建区以建筑物配建停车位为主。

组团街区划分示意图

对外交通:打造多层次的交通枢纽系统

29、构建城际铁路网络,城市副中心1小时直达河北雄安新区,15分钟直达北京首都国际机场,35分钟直达北京大兴国际机场。

30、加强中心城区与城市副中心之间交通联系:建设2条地铁快线、三条地铁普线、一条市郊铁路,在广渠路和朝阳路开行大容量快速公交(BRT)。

31、城市副中心与廊坊北三县之间,形成以轨道交通和地面公交为主导的交通体系,预留轨道交通联通条件。

32、加强南北向交通联系,建设城际铁路联络线、M21线(原区域快线S6线)和M22线(平谷线)。

完善公平普惠的民生服务体系

33、增加学前教育资源。老城区重点补充小学、托幼短板。

教育设施布局规划图

34、推动急慢分离、分级诊疗,社区医疗服务中心纳入一刻钟社区服务圈建设。

35、重点提高居家和社区养老服务保障能力,鼓励养老服务事业与产业协同推进,拓展区适度建设一批高品质、复合型养老机构。

梨园体育公园效果图。

完善租购并举的住房体系

36、坚持住有所居、居有所安,完善租购并举的住房体系。

37、不搞大规模房地产开发,保持房价平稳、合理、可控。

38、在重点功能区周边混合配置公寓,整合周边乡镇用地资源,动态调节住房供给,实现城市副中心住房供需平衡、职住就近平衡。

39、组团中心、家园中心等率先建设智慧城市示范项目

中仓家园中心效果图

全力攻坚大气污染治理

40、综合施策,全面降低污染排放,到年城市副中心及通州区大气环境质量得到根本改善,基本消除重污染天气。

41、严控机动车总量及使用强度,划定并不断优化“低排区”,限制高排放载货汽车和非道路移动机械使用。

建设新型城镇化示范区

43、以亦庄新城(通州部分)科技创新功能引导科技服务、成果转化等相关产业周边乡镇延伸。

44、完善城乡公路网络,因地制宜建设公交走廊:公交专用道、大容量快速公交、中低运量轨道交通。

45、推动建设宋庄艺术创意小城镇、潞城生态智慧小城镇、张家湾文化休闲小城镇、台湖演艺文化小城镇、马驹桥科技服务小城镇、西集生态休闲小城镇、漷县文化健康小城镇、于家务科技农业小城镇。做好永乐店新市镇的战略预留。

46、建设西集、于家务、漷县和永乐店4片乡风浓郁的美丽乡村连片区。

47、加强村庄风貌管控,营造环境优美、生态宜居的田园风光,让人民群众望得见山、看得见水、记得住乡愁。

大运河生态文明带温榆河段

三、建设京津冀区域协同发展示范区

辐射带动廊坊北三县地区协同发展

48、统一规划、统一政策、统一标准,统一管控。

49、加强交界地区空间管控和布局引导,优化交界地区用地布局,调整燕郊城区、祁各庄镇、蒋辛屯镇、安平镇等贴边地区发展规模。

50、引导适宜产业向廊坊北三县地区转移,带动相关人口疏解,促进本地就业,实现职住平衡发展。

城市副中心位置与区位分析图

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