早前，网上发布了一项有关中国消费者购车时决策比例的调查，调查发现，中国消费者在买车做决策时，有41%的消费者会以父母以及长辈的意见作为选车标准，而有32%则是以环境与周边朋友建议作为选车标准，真正去调查和了解车辆表现的，加起来也仅有27%。不可否认，一些有车的朋友以及过来人的意见确实会给我们的选车带来很大帮助，但同时也带来一些弊端，例如不同消费者之间购车的侧重点不同，容易导致别人的推荐与自己的喜好出现偏差。而且一些口口相传的市场评价，不少都是很多年前的结论，如今很多车型在市场上的技术储备和产品质量都有了很大提升，这种评价反倒容易误导消费者的判断。以目前市场上的部分评价为例，什么“韩系车质量差”、“国产车油耗高”、“三缸发动机一定抖”之类的。其实当你真的试过之后就会发现，这些车的表现其实并没有市场上评价的那般不堪，相反其表现还可能很优秀。说到国产车，很多消费者肯定对其都有“油耗偏高”的印象，其主要原因还是早些年国内大部分自主品牌技术匮乏，基本靠买来的三菱发动机作为核心技术，当年的比亚迪F3搭载了三菱4G18发动机，哈弗H3、H5搭载了三菱4G63发动机，除此之外，华晨、东南、北汽、海马等品牌均有采用三菱发动机，这些发动机虽然质量成熟可靠，但老旧的技术必然会带来较高的油耗，这也就导致了早些年国产车费油的问题。点击查看长安CS75PLUS详细资料CS55PLUS高配对比CS75PLUS丐版怎么选？老司机是这样说的！但随着近些年中国自主品牌的发展，越来越多车企有了拿得出手的自主研发技术，像长城的柠檬平台，长安的蓝鲸动力，比亚迪的DM-i超级混动等。这些新技术也令旗下车型的油耗大幅下降，虽然相比技术储备丰富的合资车型还是存在细小差距，但至少已经是能在用户接受的范围内了。而在自主品牌燃油车阵营中，长安CS75PLUS算得上是一款节油表现相对不错的一款产品了。长安CS75PLUS目前是SUV市场第二大销量板块，并且长安也在该车上投入了目前长安最好的技术。其中最值得
