大连海事大学主办
“第五届海峡两岸海岸科学与
可持续发展学术研讨会”
.4.24
大连海事大学
4月24日至26日，“第五届海峡两岸海岸科学与可持续发展学术研讨会”在大连庄河召开。会议由大连海事大学主办，大连庄河市人民政府承办，中国环境科学学会环境地学分会、大连市生态环境保护局、中国科学院烟台海岸带研究所、中国科学院南京土壤研究所、国家海洋环境监测中心、民革市委、北京师范大学、厦门大学、复旦大学、南开大学协办。来自大陆与台湾的大专院校、科研院所与厂矿企业的百余名代表参加了会议。
本次研讨会安排了五个特邀专题报告，分两个会场安排了30余个分报告，以口头报告和墙报形式进行学术展示和交流，研讨会收集论文38篇，其中台湾代表17篇，编辑形成论文摘要集。研讨会报告内容精彩纷呈，交流广泛热烈，深入探讨了海峡两岸海岸带环境保护与可持续发展相关问题，在促进海峡两岸海岸科学与可持续发展经验交流、分享彼此研究成果的同时，更增进了海峡两岸同行之间的情感和友谊。
与往届研讨会不同，本届会议特别安排了企业家论坛，进行了两岸企业家间的对话和互动，企业家与学者在论坛上进行了深入交流，增进两岸企业间的了解，促进相互合作，引起了极大的反响。会后，与会代表参观考察了庄河港、大连富谷水产食品有限公司、大连玉洋集团股份有限公司。
会议决定“第六届海峡两岸海岸科学与可持续发展学术研讨会”将于年在台湾高雄举办。
长沙理工大学与中交路桥建设有限公司
签订产教融合战略合作协议
.4.24
长沙理工大学交通运输工程学院
4月24日上午，学校与中交路桥建设有限公司（简称：中交路建）产教融合校企合作签约暨授牌仪式在云塘校区举行。中交路桥建设有限公司党委副书记、纪委书记、工会主席高翠平，党委组织部（人力资源部）部长张永生，中交路桥华南公司党委副书记、纪委书记、工会主席雷志超及中交路桥华东公司、中交路桥华南公司相关部门负责同志出席仪式。学校党委委员、副校长谈传生出席仪式并致欢迎辞。
与会双方代表围绕成果转化、产业发展、人才培养等内容开展了深入交流。座谈会后，谈传生和高翠平代表校企双方共同签署了产教融合战略合作框架协议，并举行了大学生实习（实训）基地、毕业生就业基地授牌仪式。
此次校企战略合作协议的签署，标志着学校与中交路建全面合作关系的进入了新的阶段。学校教务处、招生就业处、团委、科技成果转移转化中心、交通学院、土木学院、经管学院相关负责人参加了座谈。
会议开始前，高翠平一行实地参观了公路养护技术国家工程实验室。张永生受聘为我校校外导师，并为学生做了题为《用经济心理学解读成长实务问题》的专题讲座。
“最美铁路人”先进事迹报告会
在北京交大成功举办
.4.25
北京交通大学
4月25日下午，北京交通大学举行“最美铁路人”先进事迹报告会，10位“最美铁路人”与师生共同分享，气氛隆重，反响热烈。中国铁路总公司宣传部副部长王滨，中国铁路总公司宣传部宣教理论处副处长张志刚，北京交通大学党委常委、副校长高艳，党委常委、宣传部部长蓝晓霞以及北京交通大学近名师生参与活动。
副校长高艳代表学校对10位“最美铁路人”表示热烈欢迎并致以崇高敬意。她指出，今天的报告会也是一堂生动的、令人印象深刻的思想理论课。这堂课告诉我们，信仰是有力量的、是可以转化为正能量的，正能量往往由平凡构成，而将平凡做成不平凡就是伟大。希望广大师生以此次活动为契机，以“最美铁路人”为榜样，弘扬“爱路报国”光荣传统，坚持立德树人，勇于创新，增长才干，努力为交通强国建设贡献力量，努力成长为担当民族复兴大任的时代新人，为实现“两个一百年”奋斗目标而拼搏奋进。
今年1月12日，中央宣传部与中国铁路总公司联合发布10位年度“最美铁路人”先进事迹。这10位“最美铁路人”经过自下而上层层选树、择优推荐产生，富于时代性、具有代表性、体现先进性，展示了新时代铁路人的先行风采、服务本色、担当品格和奋斗精神。
南京航空航天大学
召开“双一流”学科建设研讨会
.4.26
南京航空航天大学
4月26日，为进一步做好第五轮学科评估和新一轮“双一流”遴选准备工作，学校召开“双一流”学科建设研讨会。校长聂宏、副校长宋迎东，中国科学院院士朱荻、宣益民、郭万林，发规处、人事处、研究生院、教务处、科研院、国合处负责人，部分学院国家级人才和教师代表参加会议。会议由宋迎东主持。
会上，发展规划处处长金科作了题为《砥砺奋进，志在超越——开启“双一流”学科建设新征程》专题汇报，重点从建设背景、现状分析、建设举措、保障措施等4个方面介绍我校“双一流”学科建设情况，详细阐述了我校紧紧围绕第十六次党代会确立的“三步走”战略目标，顶层设计、统一部署、全面落实，持续加强学科内涵建设相关工作。
年是我校的“再落实年”，也是推进“双一流”学科建设的攻坚之年。校长聂宏就“双一流”学科建设提出三点要求：一要保持战略定力。要聚焦学校的基本职能和历史使命，始终坚持建设航空航天民航特色鲜明的世界一流大学这个“初心”不动摇，始终坚持特色发展这个“路径”不动摇。二要集聚战役动力。要准确把握并努力解决制约学科发展的瓶颈问题，更大力度地集中和利用现有资源，不惜代价打好学科建设的攻坚战。三要激发战术活力。要以永远在路上的执着推进关键领域的建设，进一步发挥资源配置的杠杆作用，使每一个南航人为学校“双一流”建设不懈努力。
清华大学车辆与运载学院成立大会举行
.4.27
清华大学车辆与运载学院
4月27日上午，清华大学车辆与运载学院（简称“车辆学院”）成立大会举行。车辆学院的成立是清华大学在“双一流”建设中迈出的坚实一步，并将支撑我国从汽车大国向出行强国迈进。
全国政协副主席万钢，工业和信息化部副部长辛国斌，国务院发展研究中心原主任、清华校友陈清泰，清华大学校长邱勇，中国工程院副院长钟志华院士，中国汽车工业协会原常务副会长兼秘书长、清华校友董扬，以及来自国内外车辆与交通领域的院士、专家，相关部委、企业、高校代表，以及校内各院系单位师生、校友代表等余人出席成立大会。大会由清华大学党委副书记李一兵主持。
车辆学院院长杨殿阁介绍了清华大学车辆学院的学科布局和发展愿景。他表示，几十年来，清华汽车已成为我国高层次、高水平、复合型汽车科技和管理人才培养摇篮。进入，即将走过40年征程的清华汽车系正迎来一场全新发展机遇。清华将在传统优势学科的基础上，坚持新能源汽车、智能汽车的发展，进一步拓展交通能源、智能出行，布局未来交通学科，培育更加适应未来时代需求的创新拔尖人才。车辆与运载学院的新一代清华人将再一次接棒，响应国家和时代对“教育兴邦”、“汽车强国”的呼唤，以更坚定、更创新、更从容、更开放的步伐迈向世界，迎接未来，与海内外校友和各界同行共同携手，为我国从汽车大国向出行强国的转变、为推动世界汽车与交通技术的进步奋力前行，贡献力量。
成立大会后举行了汽车技术青年学者论坛，密歇根大学未来交通中心(Mcity)主任彭晖教授、清华大学学术委员会副主任欧阳明高院士、滑铁卢大学机械与机电工程系AmirKhajepour教授、清华大学汽车安全与节能国家重点实验室主任李克强教授、加拿大驾驶员认知与自动驾驶首席科学家曹东璞教授作主旨报告，来自国内外汽车领域的专家学者和企业界代表围绕世界汽车技术新发展进行了学术交流。
清华大学在国内最早开展车辆工程人才培养与科学研究工作，迄今已有87年的历史。年，清华大学汽车工程系正式成立，是国内唯一同时拥有车辆工程、动力机械及工程两个国家重点学科的高等院校，是我国培养高层次、高水平汽车工程科技和管理人才以及科学研究与技术开发的重要基地。围绕汽车的安全、节能、环保三大主题，定位于汽车工业共性关键基础技术、汽车工程交叉学科基础理论、汽车领域宏观发展基本问题，致力于绿色化、智能化的生态汽车的研究与发展，立足国家发展趋势，面向未来、面向国际，逐步形成了自己的优势领域和特色。拥有汽车工程领域第一个国家重点实验室——汽车安全与节能国家重点实验室、国家国际科技合作基地“中美清洁汽车技术国际联合研究中心”、教育部实验室“车联网教育部-中国移动联合实验室”和清华大学首个外派院——清华大学苏州汽车研究院。近五年来，共承担国家、国际、国防以及重大横向合作科研项目项、科研经费7.8亿；发表高水平SCI检索论文篇，授权发明专利项；获国家级技术发明奖及科技进步奖4项，省部级一等奖12项。年3月27日，经清华大学校务会讨论通过，决定成立清华大学车辆与运载学院。
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责编：张松亮
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