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文｜叶书利
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近期在后台被问较多的一个问题：京霸改线了？永清与霸州是不是房坑了？
在壹书生看来，这么问的人，本来就不知道永清与霸州的原有区域价值。换句话说，就是个假投资客。
京霸改线了？
先来看下事实的缘头：21日，北京青年报记者从北京市相关部门获悉，作为京冀地区重要铁路联络线之一的“京霸”铁路将改线建设，不再经过霸州，改为连接雄安新区和商丘地区的“京雄商”。
该新闻见报后，北京市相关部门负责人对外证实：京霸铁路将改为“京雄商”，京霸铁路北京段在大兴区的李营、黄村和新机场三段不做改动，会力争年与新机场同步建成运营。而出了新机场，京霸铁路的北京段约有3公里需要改线。目前，进入河北境内的线路走向和设站还在研究中，计划是不再经过霸州，改线途经雄安新区，到达河南的商丘地区。
也就是说，上述发言证实了下述事实：
A，京霸铁路将改为“京雄商”；
B，进入河北境内的线路走向和设站还在研究中，因此是否取消永清站尚未可知；
C，计划是不再经过霸州；
因此说，以现有的权威消息来说，京霸确实改线了，至于永清站是否保留，尚待证实，但基本可以确定不再停靠霸州。
霸州和永清成房坑了？
因为京霸改线了，因此不少永清及霸州的投资客一片哀嚎，甚至有人就此提出结论：永清及霸州成环京楼市的房坑了。
对于此结论，壹书生的答案是“幼稚”。
先来说下霸州的区位价值。
在壹书生（环京置业首席社群：
