年8月26日，北京市政府采购网发布北京市轨道交通线网规划(-年)成交公告，招标总金额万，北京城市规划设计研究院中标。其中城市副中心轨道交通专项规划万。
据悉，本次城市副中心轨道交通线网专项规划，内容涉及到：城市副中心区域轨道交通与城市空间发展战略，包括副中心与中心城区、北三县、周边新城组团、通州南部乡镇的关系、交通发展策略。
北京城市副中心控制性详细规划(街区层面)(年—年)已将北三县交通纳入副中心交通联系中：加强城市副中心与中心城区、廊坊北三县地区之间的交通联系。
优化中心城区与廊坊北三县地区之间的出行结构，以速度快、站距大的城际铁路、区域快线等方式满足出行需求。
有序推进城市副中心与廊坊北三县地区的互联互通，形成以轨道交通和地面公交为主导的交通体系，加强规划控制，预留轨道交通连通条件。
根据此前消息显示，正在编制的北京市轨道交通三期规划将重点支持副中心的建设。
据透露，北京市城市轨道交通第三期建设规划预计将在今年编制完成并审批。按照地铁建设规划每期5年左右的时间段来分，第三期的建设规划将主要涉及年到年之间要建设的地铁线。
第三期建设规划的原则：第三期建设规划会落实总规要求，继续坚持“公交优先”，继续加密地铁线网和扩大覆盖面，重点支持副中心的建设。有关副中心的规划线路中，一方面是副中心与核心区的联系，一方面是副中心内部的线路。
另一个重点则是布局快线和区域快线，减少出行时间，提高旅行速度，缓解拥堵区段，方便换乘，提高舒适度。
根据此前消息显示，北京市城市轨道交通第三期建设规划预计将在今年编制完成并审批，将重点支持副中心的建设。
按照地铁建设规划每期5年左右的时间段来分，第三期的建设规划将主要涉及年到年之间要建设的地铁线。
第三期建设规划的原则：第三期建设规划会落实总规要求，继续坚持“公交优先”，继续加密地铁线网和扩大覆盖面，重点支持副中心的建设。有关副中心的规划线路中，一方面是副中心与核心区的联系，一方面是副中心内部的线路。
另一个重点则是布局快线和区域快线，减少出行时间，提高旅行速度，缓解拥堵区段，方便换乘，提高舒适度。
此前，北京市城市规划设计研究院郑猛关于TOD的文章，提到通州运河商务区与文化旅游区范围内共计9条轨道交通。
分别是：MI01、M、M、M、M18、M23、S1、S6、S7。其中M有望通往大厂潮白新城板块。
值得注意的是，截止目前今年有望公布的通州及北三县规划如下：
1、《通州区总体规划-年》
2、《通州区与廊坊北三县整合规划》
3、《通州区与廊坊北三县协同发展规划》
4、《北京市轨道交通线网规划(-年)》
5、《北京市城市轨道交通第三期建设规划》
来源：廊坊发布、北京市政府采购网
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